สภาพอากาศในอวกาศอาจมีบทบาทเล็กน้อยในการจมเรือกลไฟที่มีชื่อเสียง
เป็นคืนที่ไร้จันทร์ James Bisset เจ้าหน้าที่คนที่สองของเรือกลไฟ RMS Carpathiaมองออกไปที่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือที่อากาศหนาวเย็น ทะเลก็สงบไม่มีลม เหนือเขา แสงออโรร่าที่เปล่งประกายระยิบระยับบนท้องฟ้า และห่างออกไปประมาณ 100 กิโลเมตร เรือลำที่ใหญ่กว่ามาก นั่นคือ RMS Titanicกำลังมุ่งหน้าไปสู่หายนะ มันคือเดือนเมษายนปี 1912 และภัยพิบัติทางทะเลที่โด่งดังที่สุดในโลกกำลังจะคลี่คลาย
การ จมของเรือ ไททานิคทำให้มีผู้เสียชีวิตราว 1,500 คน ซึ่งเป็นหายนะที่แสดงให้เห็นในหนังสือ ภาพยนตร์ และละครโทรทัศน์จำนวนนับไม่ถ้วน นักประวัติศาสตร์ได้เลือกเหตุการณ์นี้มานานกว่าศตวรรษ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มีทฤษฎีใหม่ที่สามารถช่วยอธิบายสิ่งที่เกิดขึ้นได้
“คนส่วนใหญ่ที่เขียนเกี่ยวกับไททานิคพวกเขาไม่รู้ว่าคืนนั้นเห็นแสงเหนือ” มิลา ซินโคว่า นักวิจัยสภาพอากาศอิสระ ซึ่งเป็นโปรแกรมเมอร์ที่เกษียณอายุแล้ว ซึ่งอาศัยอยู่ในซานฟรานซิสโก แคลิฟอร์เนียกล่าว เมื่อไม่นานมานี้ Zinkova ได้ตีพิมพ์บทความในวารสารWeatherซึ่งเธอได้นำเสนอแนวคิดใหม่: การระเบิดของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าจากดวงอาทิตย์ที่กระทบกับพื้นโลก ทำให้ท้องฟ้าสว่างขึ้นด้วยแสงออโรร่า และรบกวนเข็มทิศและอุปกรณ์วิทยุบนเรือไททานิคและ เรือใกล้เคียง เป็นที่ทราบกันดีว่า การ ปล่อยแสงอาทิตย์สามารถส่งผลต่อเข็มของเข็มทิศและทำให้เกิดสัญญาณรบกวนทางวิทยุ
Zinkova แนะนำว่าการปล่อยอนุภาคที่มีประจุออกจากดวงอาทิตย์อาจทำให้ลูกเรือทำการปรับเปลี่ยนการนำทางที่นำเรือไททานิคไปตามเส้นทางที่แตกต่างไปจากที่ตั้งใจไว้เล็กน้อยซึ่งอาจส่งไปในทิศทางของภูเขาน้ำแข็งที่ทำให้เรือเดินสมุทรยิ่งใหญ่ในที่สุด
“แม้ว่าเข็มทิศจะขยับเพียงองศาเดียว แต่ก็สามารถสร้างความแตกต่างได้แล้ว” Zinkova กล่าว
อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดของเข็มทิศสามารถช่วยชีวิตคนได้เช่นกัน Carpathiaซึ่งตอบสนองต่อการ เรียกร้อง SOS ของ Titanicได้รับตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องสำหรับเรือที่กำลังจม – มันถูกนำไปยังจุด 11 กิโลเมตรจากตำแหน่งจริง แต่เนื่องจากคาร์พาเทียอาจได้รับผลกระทบจากพายุสุริยะ ลูกเรือจึงมองเห็นเรือชูชีพและพลุสัญญาณของผู้รอดชีวิต และสามารถช่วยคนได้ 705 คน
แต่ทุกคนในบริเวณใกล้เคียงไม่ได้ยินเสียง SOS ของเรือไททานิค Zinkova คิดว่าสภาพอากาศในอวกาศอาจเป็นโทษสำหรับสิ่งนี้เช่นกัน เรือกลไฟ SS La Provenceไม่ได้รับข้อความจากเรือไททานิคแม้ว่าจะได้ยินการออกอากาศจากเรือลำอื่นก็ตาม และ SS Mount Templeได้รับ SOS ของ Titanicแต่เรือที่ประสบภัยไม่เคยได้รับคำตอบ
Tim Maltin นักประวัติศาสตร์ เรือไททานิคซึ่งกล่าวว่าเขาไม่เห็นด้วยกับ Zinkova ในอดีตเกี่ยวกับรายละเอียดอื่นๆ ของการจม กล่าวว่าเขาไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับสมมติฐานพายุสุริยะของเธอมาก่อน เขาบอกว่าในขณะที่เขาชอบบทความของเธอ แต่ก็มีคำอธิบายทางเลือกสำหรับเหตุการณ์ที่เธอกล่าวถึงพายุสุริยะ
ประการหนึ่ง ในขณะที่เรือไททานิคระบุตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องในการเรียกร้องความทุกข์ แต่เรือชูชีพของเรือก็เกิดขึ้นที่ตำแหน่งโดยตรงระหว่างคาร์พาเทียและเรือกลไฟที่กำลังจม ซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าคาร์พาเทียพบผู้รอดชีวิตได้ง่ายเพียงใด นอกจากนี้ ซากเรือ ไททานิคยังตั้งอยู่ตามเส้นทางที่คาดไว้ของเรือ ดังนั้นจึงไม่ได้เกิดในเส้นทางที่คาดไม่ถึง Maltin กล่าว
คริส สกอตต์ นักฟิสิกส์อวกาศและบรรยากาศแห่งมหาวิทยาลัยเรดดิ้งในอังกฤษกล่าวว่ายังมีการพิจารณาจากพยานผู้เห็นเหตุการณ์ทำให้ควรพิจารณาทฤษฎีพายุสุริยะ
นอกจากสมาชิกลูกเรือ James Bisset แล้ว ผู้รอดชีวิตจาก เรือไททานิค อย่างน้อยสาม คนรายงานว่าเห็นแสงออโรร่าในคืนนั้น “ความจริงที่ว่าคนจำนวนมากเห็นแสงออโรร่าทำให้ฉันมั่นใจว่ามีเหตุการณ์สภาพอากาศในอวกาศเกิดขึ้น” สก็อตต์กล่าว
และมันคงไม่มีเหตุผลที่จะคิดว่ากิจกรรมแสงอาทิตย์ส่งผลกระทบต่อเข็มทิศและวิทยุของเรือ สกอตต์กล่าวว่าการขับออกจากดวงอาทิตย์เชื่อมโยงกับเหตุการณ์ที่น่าทึ่งอื่น ๆ เช่นเวลาในปี 1972 ที่เหมืองในทะเลหลายสิบแห่งระเบิดอย่างกะทันหันนอกชายฝั่งเวียดนาม – เชื่อว่าสภาพอากาศในอวกาศเป็นสาเหตุ
Maltin เห็นด้วยว่าอาจมีพายุสุริยะในคืนที่เรือไททานิคกำลังจม “แต่ฉันคิดว่ามันไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ” เขากล่าว
สกอตต์เสริมว่าเป็นไปได้ที่จะทดสอบทฤษฎีของ Zinkova เพิ่มเติมโดยการสร้างแบบจำลองบรรยากาศรอบนอกซึ่งเป็นชั้นของอนุภาคที่มีประจุในชั้นบรรยากาศของโลกที่มีปฏิสัมพันธ์กับลมสุริยะ และจำลองการออกอากาศทางวิทยุที่เป็นที่รู้จักซึ่งส่งโดยเรือในคืนวันที่ 14 และ 15 เมษายน พ.ศ. 2455 อาจช่วยเปิดเผยว่าเหตุใดสัญญาณบางอย่างจึงผ่านได้ในขณะที่สัญญาณอื่นไม่ผ่าน Zinkova ยอมรับว่าเป็นการยากมากที่จะพิสูจน์ว่ากิจกรรมแสงอาทิตย์ส่งผลต่อการจมหรือไม่ ในท้ายที่สุด เธอกล่าวว่า โศกนาฏกรรมของมนุษย์เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นนั้นทำให้เธอเคลื่อนไหวมากที่สุด
ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด สกอตต์ให้เหตุผลว่าเราทุกคนอาจได้รับประโยชน์จากความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความปั่นป่วนทางประวัติศาสตร์ที่เกิดจากดวงอาทิตย์ ตัวอย่าง เช่น ในปี 1859 พายุสุริยะลูกใหญ่โดยเฉพาะ ทำให้แสงออโรราที่เจิดจ้ามากเกินไปปรากฏเห็นได้ไกลทางใต้ถึงคิวบา. เหตุการณ์ Carrington ดังที่ทราบในขณะนี้ ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยผู้ดำเนินการโทรเลขเห็นประกายไฟที่พุ่งออกมาจากเครื่องของพวกเขา
เอกสารอย่างระมัดระวังของเหตุการณ์สภาพอากาศในอวกาศในอดีตอาจเตรียมเราให้พร้อมสำหรับเหตุการณ์ใหญ่ครั้งต่อไป สกอตต์แนะนำ เนื่องจากสิ่งนี้สามารถเปิดเผยข้อมูลเชิงลึกใหม่ว่าเหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยเพียงใด
การคุกคามอย่างจริงจังสามารถพิสูจน์ได้ว่ารอบคอบ ในยุคที่เราต้องพึ่งพาเทคโนโลยีอย่างมาก งาน Carrington ในศตวรรษที่ 21 อาจเป็นหายนะมากกว่าการจมของไททานิค
เครดิต
https://sudouest-covoiturage.org/
https://pro-muskingum.org/
https://openbsd-pt.org/
https://cultussabbati.org/
https://nsahot.org/
https://wxweixin9.com/
https://wxweixin8.com/
https://genyguide.com/
https://we-are-gurus.com/
